Vehicles in motion parameters measurement pre-selection system

Andrzej Mitas; Witold Konior

doi:10.2478/v10174-012-0004-6

Authors

Andrzej Mitas Politechnika Slaska Author
Witold Konior APM Author

DOI:

https://doi.org/10.2478/v10174-012-0004-6

Keywords:

pre-selection measurement, heavy vehicles

Abstract

Heavy goods vehicles moving on public roads are driven by people belonging to all walks of society, including those, who for the price paid by others are ready to multiply their own profits. This problem is discussed in the article, in particular in terms of overloading car's. There is pointed out on the technical implications of such actions. Later in the paper are presented the basic assumptions of lorries pre-selection weighting, which could be treated as a potential reason to the implementation of time-consuming exact weighting procedure. The discussion of hardware-software solution of pre-selection weighing systems was related to practical applications in national conditions. The article highlighted the problem of dynamic effects, significantly influencing the process of weighting in motion.

References

Began A.T., Norm Lindgren, Curtis Berthelot, Bob Woytowich: Preserving Highway Infrastructure Using Weigh-In-Motion (WIM). International Road Dynamics INC, Listopad 1998.

Burnos P.: Autokalibracja systemów ważących pojazdy samochodowe w ruchu oraz analiza i korekcja wpływu temperatury na wynik ważenia. Kraków, Wrzesień 2009.

COST 323. Weigh-in-Motion of Road Vehicles, 1999.

Federal Highway Administration. FHWA-RD-98-104. WIM Scale Calibration: A Vital Activity for LTPP Sites. Lipiec 1998.

Federal Highway Administration. FHWA-HRT-10-080. LTPP Pavement Performance Forecast. Listopad 2010.

Generalna dyrekcja dróg krajowych i autostrad. Raport o stanie technicznym nawierzchni asfaltowych i betonowych sieci dróg krajowych na koniec 2009 roku. Warszawa, Marzec 2010.

Główny Urząd Statystyczny. Transport - Wyniki działalności w 2007 r. Warszawa 2008.

Jacob Bernard: Weigh-in-motion of Axles and Vehicles for Europe (WAVE), General Report. LCPC, Kwiecień 2001.

Krystek R.: Zintegrowany system bezpieczeństwa transportu. Gdańsk 2009 W. K.Ł.

Mitas A. W., Bernaś M., Bugdol M., Ryguła A., Konior W.: Elektroniczne narzędzia - wagi preselekcyjne. Czasopismo Elektronika, nr 12/2011, Wydawnictwo Sigma- Not, Warszawa 2011, ISSN 0033-2089.

Mitas A. W., Bernaś M., Bugdol M., Ryguła A.: Technologie informacyjne w predykcji pogodowych zagrożeń w ruchu drogowym. Czasopismo Elektronika, nr 12/2011, Wydawnictwo Sigma-Not, Warszawa 2011, ISSN 0033-2089.

Mitas A.W. i in.: Warunki techniczne - znaki o zmiennej treści. Wydawnictwo IBDiM, Zeszyt 83. Seria Informacje. Instrukcje. Warszawa, 2011, ISSN 1231-0638.

Mitas A.W., Ryguła A.: Biomedically aided car driver safety system. Information Technologies in Biomedicine Volume 2, Eds: Ewa Piętka, Jacek Kawa. Berlin: Springer 2010, s. 229-238, Advances in Intelligent and Soft Computing. vol. 69. ISBN 978-3-648-13104-2, ISSN 1867-5662.